Ho an'ny tariby fanoherana ny tariby, ny herin'ny fanoherana antsika dia azo faritana arakaraka ny fanoherana ny tariby fanoherana. Arakaraka ny maha-lehibe azy, dia mety ny olona maro tsy mahalala ny fomba hisafidianana ny tariby fanoherana, ary tsy misy fahalalana firy momba ny tariby fanoherana. , Ny Xiaobian dia hanazava amin'ny olona rehetra.
Ny tariby fanoherana dia karazana singa mampiavaka indrindra. Ny fiasa ao dia ny famolavolana hafanana aorian'ny herin'ny famelabelarana ary hampivadika ny angovo herinaratra ao anaty hafanana. Ny tariby fanoherana dia manana fampiharana isan-karazany. Betsaka ny fitaovana fanafana herinaratra mahazatra ampiasaina mampiasa tariby fanoherana ny antonony ho toy ny singa manafana. Noho izany, ny tariby fanoherana dia ampiasaina amin'ny fitsaboana sy ny simika, elektronika, elektronika, metalurgical milina, fanodinana seram-bolo ary indostria hafa.
1. Ny fitsipiky ny fiasa miasa amin'ny tariby fanoherana
Ny fitsipiky ny fiasa amin'ny tariby fanoherana dia mitovy amin'ny singa fanonganana metaly hafa, ary ny toe-javatra mafana amin'ny herinaratra rehefa avy tezitra ny metaly. Ny hafanana amin'ny herinaratra dia midika fa aorian'ny fandalovana ankehitriny dia mandalo ny Condercor, ny ankehitriny dia hamokatra hafanana sy hafanana. Ny tariby fanoherana ny tenany dia mpitarika metaly, izay handroaka hafanana ary hanome angovo hafanana rehefa avy nanatanjaka.
2. Ny fanasokajiana ny tariby fanoherana
Ny karazana tariby fanoherana dia mizara arakaraka ny votoatin'ny singa simika sy ny firafitry ny fandaminana ny tariby fanoherana. Misy ny tariby fanoherana ny iron-tsolom-borona sy ny tarika. Amin'ny maha-elektronezan'ny herinaratra herinaratra, ireo tariby roa karazana fanoherana ireo dia manana toetra mampiavaka azy.
3. Ny toetran'ny tariby fanoherana
Ny tariby fanoherana dia aseho amin'ny fanoherana ny mari-pana avo, ny hafanana haingana, ny fiainana fiainana, ny fiainana maharitra, ny fanoherana maharitra, ny fivoahana ny herinaratra, ny kofehy fanamiana aorian'ny fiparitahana ary ny endriny marevaka sy ny madio sy madio. Ampiasaina amin'ny lafaoro mandeha amin'ny herinaratra kely izy io, ny fidiram-bolam-panjakana, ny fanesorana sy ny rivotra ary ny onjam-peo isan-karazany, ny fantsom-pifandraisana elektrika sy ny fidiram-bolan'ny trano, sns indostrian'ny lafaoro tsy mahazatra sy ny sivily sivily ary novolavolaina araka ny filan'ny mpampiasa.
4. Ny tombony sy ny tsy fatiantoka amin'ny tariby fanoherana ny aluminium-aluminium
Ny tariby fanoherana ny vy-chromium-aluminum dia manana tombony amin'ny mari-pana ambony. Ny fanandramana dia mampiseho fa ny mari-pana ambony indrindra amin'ny alim-boninkazo-aluminium-aluminium dia mahatratra 1400 ° C. Ny tariby vy-aluminium-aluminium-aluminum dia manana fiainana maharitra, tandindomin-doza avo, fitambaran-tarehy avo, ary fanoherana ny oxidation tsara.
Ny tsy fahatomombanan'ireo aluminium-aluminium-aluminium dia ny taranja fanoherana ny teratany ambany dia ambany hery amin'ny tontolo mari-pana avo. Rehefa mitombo ny mari-pana, dia hitombo ny plastika ny alim-boninkazo-Chromium-aluminium. Ary tsy mora ny manamboatra aorian'ny fanovana.
5. Ny tombony sy ny fatiantoka amin'ny tariby fanoherana ny krôma
Ny tombony amin'ny taranja fanoherana Nikel-Chromium dia hery avo be amin'ny tontolo mari-pana, tsy mora ny manova ny firafitra, ary tsara ny plastika amin'ny hazom-ponenana ao Nikel-Chromium Alloy, ary somary tsotra ny fanamboarana aorian'ny fanodinana. Ankoatr'izay, ny Nickel-Chromium Alloy fanoherana ny tariby dia manana ny fanamaivanana ambony, tsy misy magnetika, fanoherana ny fanoherana tsara ary fiainana ela.
Ny fatiantoka amin'ny tariby fanoherana ny Nikel-Chromium Alloy dia ny hoe tsy mahatratra ny haavon'ny tariby fanoherana teo aloha ny mari-pana. Ny fanamboarana ny tariby Nikel-Chromium Alloy dia mitaky ny fampiasana ny nickel. Ny vidin'ny metaly io dia avo noho ny vy, ny chromium ary ny aluminium. Noho izany, ny vidin'ny famokarana ny Nickel-Chromium Alloy dia avo dia avo, izay tsy mifanaraka amin'ny fifehezana ny vidiny.
Paositra: Oct-30-2020