Tariby fanoherana dia tariby natao hanaovana resistor elektrika (izay ampiasaina hifehezana ny habetsaky ny herinaratra ao anaty circuit). Tsara kokoa raha manana resistivity avo lenta ny firaka ampiasaina, satria azo ampiasaina ny tariby fohy kokoa. Amin'ny toe-javatra maro, ny fahamarinan'ny resistor no tena zava-dehibe, ary noho izany dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fisafidianana fitaovana ny coefficient de resistivity sy ny fanoherana ny harafesina amin'ny firaka.

Rehefa ampiasaina amin'ny singa fanafanana (amin'ny fanafanana elektrika, toaster, sy ny toy izany) ny tariby fanoherana, dia zava-dehibe ny fananana resistivity sy oxidation avo lenta.

Indraindray ny tariby fanoherana dia asiana vovoka seramika ary fonosina amin'ny fantsona vita amin'ny firaka hafa. Ireo singa fanafanana ireo dia ampiasaina amin'ny lafaoro elektrika sy fanafanana rano, ary amin'ny endrika manokana ho an'ny fatana fandoroana.
TaribyNy tady dia kofehy metaly maromaro voahodina ho lasa helix ka mamorona "tady" mitambatra, amin'ny lamina fantatra amin'ny hoe "tady napetraka". Ny tady tariby lehibe kokoa ny savaivony dia misy kofehy maromaro amin'ny tady napetraka toy izany amin'ny lamina fantatra amin'ny hoe "taribynapetraka”.

Ny tariby vy ho an'ny tady tariby dia mazàna vita amin'ny vy karbônina tsy misy firaka miaraka amin'ny votoatin'ny karbônina 0.4 ka hatramin'ny 0.95%. Ny tanjaky ny tariby dia ahafahan'ny tady tariby manohana hery lehibe ary mihazakazaka eo ambonin'ny amboara kely savaivony.

Ao amin'ireo kofehy antsoina hoe cross lay, dia mifampita ireo tariby avy amin'ireo sosona samihafa. Ao amin'ireo kofehy mirazotra ampiasaina matetika, dia mitovy ny halavan'ny tariby rehetra ary mifanitsy ireo tariby avy amin'ireo sosona roa mifanindry, ka miteraka fifandraisana mitsivalana. Ny tariby avy amin'ny sosona ivelany dia tohanan'ny tariby roa avy amin'ny sosona anatiny. Ireo tariby ireo dia mifanila manerana ny halavan'ny kofehy. Ny kofehy mirazotra dia vita amin'ny asa iray. Ny faharetan'ny tady tariby misy ity karazana kofehy ity dia lehibe kokoa noho ireo (mahalana ampiasaina) misy kofehy mirazotra. Ny kofehy mirazotra misy sosona tariby roa dia manana ny fanamboarana Filler, Seale na Warrington.

Amin'ny ankapobeny, ny tady miolikolika dia kofehy boribory satria misy andiana tariby miolikolika napetraka miolikolika eo afovoany, miaraka amin'ny sosona tariby iray farafahakeliny apetraka mifanohitra amin'ny sosona ivelany. Azo refy amin'ny fomba tsy mihodina ny tady miolikolika, izay midika fa rehefa misy fihenjanana dia saika aotra ny herin'ny tady. Ny tady miolikolika misokatra dia misy tariby boribory fotsiny. Ny tady miolikolika antsasany mihidy sy ny tady miolikolika feno mihidy dia manana afovoany vita amin'ny tariby boribory foana. Ny tady miolikolika mihidy dia manana sosona ivelany iray na maromaro amin'ny tariby profil. Manana tombony izy ireo fa ny fanamboarana azy dia misoroka ny fidiran'ny loto sy ny rano amin'ny ambaratonga lehibe kokoa ary miaro azy ireo amin'ny fahaverezan'ny menaka fanosotra ihany koa. Fanampin'izany, manana tombony iray tena manan-danja izy ireo satria ny tendron'ny tariby ivelany tapaka dia tsy afaka miala amin'ny tady raha manana ny refy mety.

Ny tariby mifampitohy dia ahitana tariby kely maromaro mifamatotra na mifamatotra mba hamorona mpitarika lehibe kokoa. Ny tariby mifampitohy dia mora miolaka kokoa noho ny tariby matanjaka mitovy velaran-tany. Ampiasaina ny tariby mifampitohy rehefafanoherana ambony kokoaIlaina ny fisorohana ny harerahana amin'ny metaly. Anisan'izany ny fifandraisana eo amin'ny solaitrabe amin'ny fitaovana solaitrabe misy pirinty maro, izay mety hiteraka fihenjanana be loatra vokatry ny fihetsehana mandritra ny fanangonana na fanamboarana ny tariby mafy orina; tariby AC ho an'ny fitaovana elektrika; tariby zavamaneno; tariby totozy solosaina; tariby elektroda fametahana; tariby fanaraha-maso mampifandray ny ampahan'ny milina mihetsika; tariby milina fitrandrahana harena an-kibon'ny tany; tariby milina manaraka; sy ny maro hafa.

Amin'ny matetika avo dia avo, ny herinaratra dia mandeha akaikin'ny velaran'ny tariby noho ny fiantraikan'ny hoditra, ka miteraka fitomboan'ny fahaverezan'ny herinaratra ao amin'ny tariby. Toa mampihena io fiantraikany io ny tariby mifampitohy, satria ny velaran'ny velaran'ny kofehy manontolo dia lehibe kokoa noho ny velaran'ny velaran'ny tariby mitovy aminy, fa ny tariby mifampitohy mahazatra dia tsy mampihena ny fiantraikan'ny hoditra satria ny kofehy rehetra dia mifamatotra fohy ary miasa toy ny mpitarika tokana. Ny tariby mifampitohy dia hananafanoherana ambony kokoanoho ny tariby matanjaka mitovy savaivony satria tsy varahina avokoa ny fizarana amin'ny tariby mifampitohy; misy elanelana tsy azo ihodivirana eo amin'ireo kofehy (io no olana amin'ny famonosana faribolana ho an'ny faribolana ao anatin'ny faribolana). Ny tariby mifampitohy manana fizarana mitovy amin'ny mpitondra tariby amin'ny tariby matanjaka dia lazaina fa mitovy habe ary lehibe kokoa foana ny savaivony.

Na izany aza, ho an'ny fampiharana amin'ny matetika avo lenta maro, ny fiantraikan'ny akaiky dia mahery kokoa noho ny fiantraikan'ny hoditra, ary amin'ny tranga sasany voafetra, ny tariby tsotra dia afaka mampihena ny fiantraikan'ny akaiky. Ho an'ny fahombiazana tsara kokoa amin'ny matetika avo lenta, dia azo ampiasaina ny tariby litz, izay manana kofehy tsirairay voaaro sy miolikolika amin'ny lamina manokana.
Arakaraka ny maha-maro ny kofehy tariby tsirairay ao anaty fehezam-tariby no maha-milefitra kokoa azy, maha-tsy mora miolaka kokoa, maha-tapaka kokoa ary maha-matanjaka kokoa. Na izany aza, ny maha-maro ny kofehy dia mampitombo ny fahasarotan'ny fanamboarana sy ny vidiny.

Noho ny antony ara-jeometrika, ny isa ambany indrindra amin'ny kofehy hita matetika dia 7: iray eo afovoany, ary 6 manodidina azy mifanindry akaiky. Ny ambaratonga manaraka dia 19, izay sosona kofehy 12 hafa eo ambonin'ny 7. Aorian'izay dia miovaova ny isa, fa 37 sy 49 no mahazatra, avy eo eo amin'ny elanelana 70 ka hatramin'ny 100 (tsy marina intsony ny isa). Na dia isa lehibe kokoa noho izany aza dia matetika hita amin'ny tariby lehibe dia lehibe ihany.

Ho an'ny fampiharana izay mihetsika ny tariby, ny 19 no ambany indrindra tokony hampiasaina (ny 7 dia tokony hampiasaina amin'ny fampiharana izay apetraka ny tariby ary avy eo tsy mihetsika), ary tsara kokoa ny 49. Ho an'ny fampiharana misy fihetsehana miverimberina tsy tapaka, toy ny robots fanangonana sy ny tariby écouteur, ny 70 hatramin'ny 100 dia tsy maintsy atao.

Ho an'ny fampiharana izay mila fahaiza-milefitra bebe kokoa, dia kofehy maro kokoa no ampiasaina (ny tariby fanendasana no ohatra mahazatra, fa koa amin'ny fampiharana rehetra izay mila mamindra tariby amin'ny faritra tery). Ohatra iray ny tariby 2/0 vita amin'ny kofehy 5.292 amin'ny tariby gauge #36. Ireo kofehy dia alamina amin'ny alàlan'ny famoronana andiany kofehy 7 aloha. Avy eo dia atambatra ho andiany super ny 7 amin'ireo andiany ireo. Farany, andiany super 108 no ampiasaina hanaovana ny tariby farany. Ny vondrona tariby tsirairay dia ahodinkodina amin'ny helix ka rehefa miforitra ny tariby, ny ampahan'ny andiany izay mivelatra dia mihetsika manodidina ny helix mankany amin'ny ampahany izay voatsindry mba ahafahan'ny tariby manana tsindry kely kokoa.