Ny tariby mifampitohy dia ahitana tariby kely maromaro mifamatotra na mifamatotra mba hamorona mpitarika lehibe kokoa. Ny tariby mifampitohy dia mora miolaka kokoa noho ny tariby matanjaka mitovy velaran-tany. Ampiasaina ny tariby mifampitohy rehefa ilaina ny fanoherana ambony kokoa ny harerahana metaly. Anisan'izany ny fifandraisana eo amin'ny solaitrabe amin'ny fitaovana solaitrabe misy pirinty maro, izay mety hiteraka fihenjanana be loatra vokatry ny fihetsehana mandritra ny fanangonana na fanamboarana ny hamafin'ny tariby matanjaka; tariby AC ho an'ny fitaovana; tariby zavamaneno; tariby totozy solosaina; tariby elektroda fametahana; tariby fanaraha-maso mampifandray ny ampahany amin'ny milina mihetsika; tariby milina fitrandrahana; tariby milina manaraka; sy ny maro hafa.

Amin'ny matetika avo dia avo, ny herinaratra dia mandeha akaikin'ny velaran'ny tariby noho ny fiantraikan'ny hoditra, ka miteraka fitomboan'ny fahaverezan'ny herinaratra ao amin'ny tariby. Ny tariby mifampitohy dia mety toa mampihena io fiantraikany io, satria ny velaran'ny velaran'ny kofehy manontolo dia lehibe kokoa noho ny velaran'ny velaran'ny tariby mitovy, fa ny tariby mifampitohy mahazatra dia tsy mampihena ny fiantraikan'ny hoditra satria ny kofehy rehetra dia mifamatotra fohy ary miasa toy ny mpitarika tokana. Ny tariby mifampitohy dia hanana fanoherana ambony kokoa noho ny tariby mifampitohy mitovy savaivony satria ny fizarana amin'ny tariby mifampitohy dia tsy varahina avokoa; misy elanelana tsy azo ihodivirana eo anelanelan'ny kofehy (io no olana amin'ny famintinana boribory ho an'ny boribory ao anatin'ny faribolana). Ny tariby mifampitohy manana fizarana amin'ny mpitarika mitovy amin'ny tariby mifampitohy dia lazaina fa manana refy mitovy ary lehibe kokoa foana ny savaivony.

Na izany aza, ho an'ny fampiharana amin'ny matetika avo lenta maro, ny fiantraikan'ny akaiky dia mahery kokoa noho ny fiantraikan'ny hoditra, ary amin'ny tranga sasany voafetra, ny tariby tsotra dia afaka mampihena ny fiantraikan'ny akaiky. Ho an'ny fahombiazana tsara kokoa amin'ny matetika avo lenta, dia azo ampiasaina ny tariby litz, izay manana kofehy tsirairay voaaro sy miolikolika amin'ny lamina manokana.
Arakaraka ny maha-maro ny kofehy tariby tsirairay ao anaty fehezam-tariby no maha-milefitra kokoa azy, maha-tsy mora miolaka kokoa, maha-tapaka kokoa ary maha-matanjaka kokoa. Na izany aza, ny maha-maro ny kofehy dia mampitombo ny fahasarotan'ny fanamboarana sy ny vidiny.

Noho ny antony ara-jeometrika, ny isa ambany indrindra amin'ny kofehy hita matetika dia 7: iray eo afovoany, ary 6 manodidina azy mifanindry akaiky. Ny ambaratonga manaraka dia 19, izay sosona kofehy 12 hafa eo ambonin'ny 7. Aorian'izay dia miovaova ny isa, fa 37 sy 49 no mahazatra, avy eo eo amin'ny elanelana 70 ka hatramin'ny 100 (tsy marina intsony ny isa). Na dia isa lehibe kokoa noho izany aza dia matetika hita amin'ny tariby lehibe dia lehibe ihany.

Ho an'ny fampiharana izay mihetsika ny tariby, ny 19 no ambany indrindra tokony hampiasaina (ny 7 dia tokony hampiasaina amin'ny fampiharana izay apetraka ny tariby ary avy eo tsy mihetsika), ary tsara kokoa ny 49. Ho an'ny fampiharana misy fihetsehana miverimberina tsy tapaka, toy ny robots fanangonana sy ny tariby écouteur, ny 70 hatramin'ny 100 dia tsy maintsy atao.

Ho an'ny fampiharana izay mila fahaiza-milefitra bebe kokoa, dia kofehy maro kokoa no ampiasaina (ny tariby fanendasana no ohatra mahazatra, fa koa amin'ny fampiharana rehetra izay mila mamindra tariby amin'ny faritra tery). Ohatra iray ny tariby 2/0 vita amin'ny kofehy 5.292 amin'ny tariby gauge #36. Ireo kofehy dia alamina amin'ny alàlan'ny famoronana andiany kofehy 7 aloha. Avy eo dia atambatra ho andiany super ny 7 amin'ireo andiany ireo. Farany, andiany super 108 no ampiasaina hanaovana ny tariby farany. Ny vondrona tariby tsirairay dia ahodinkodina amin'ny helix ka rehefa miforitra ny tariby, ny ampahan'ny andiany izay mivelatra dia mihetsika manodidina ny helix mankany amin'ny ampahany izay voatsindry mba ahafahan'ny tariby manana tsindry kely kokoa.